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Maria Böhmer: Bundesverkehrsministerium bestätigt Einbau von Unterschottermatten und Gabionenwände am Kombi-Verkehrs-Terminal in Ludwigshafen
Nach Auskunft des Bundesverkehrsministeriums wurde die Strecke 3411 (Ludwigshafen Oggersheim – BASF) in das Konjunkturpaket II zur Erprobung innovativer Maßnahmen zum Lärmschutz aufgenommen. Zum Bau vorgesehen sind an dieser Strecke eine niedrige einseitige Gabionenwand auf einer Gesamtlänge von 1130 m im Abschnitt von ca. km 3,6 bis ca. km 4,8. Die niedrige Lärmschutzwand verläuft links der Bahn entlang der Bebauung an der Straße "Im Zinkig" über die Wohngebiete der Straßenzüge der "Hildebrandstraße" und der "Rüdigerstraße" hinaus und endet kurz vor Beginn der "Werderstraße". Die Länge wurde unter bautechnischen Aspekten als Erprobungslänge für verschiedene Ausführungsverfahren der Gabionenwand festgelegt. Für einen Teilbereich soll auf einer messtechnisch festgelegten Erprobungslänge von 100 m zwischen ca. km 4,1 und 4,2 eine beidseitige niedrige Gabionenwand mit Unterschottermatte eingebaut werden. Dieser Bereich befindet sich links der Bahn auf Höhe der Straßenzüge der "Ortwinstraße". Rechts der Bahn befinden sich Gewerbeflächen.
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